Question 1

Un équipementier automobile en zone franche paie-t-il l'IS plein ?

Accepted Answer

Non. Installé dans une zone franche type AFZ ou TFZ (Tanger, Kénitra), un équipementier bénéficie d'un IS réduit à 8,75 % sur la période d'incitation (Art. 6 CGI ; Loi 19-94), nettement inférieur au taux PME de 20 %. Sahl Compta applique ce taux AFZ et sépare le chiffre d'affaires éligible des activités hors zone, afin de fiabiliser la déclaration annuelle.

Question 2

Comment facturer la sous-traitance pour Renault ou Stellantis ?

Accepted Answer

En tant que fournisseur de rang 1 ou 2 d'un grand donneur d'ordre, vos livraisons destinées à l'export sont en TVA 0 % avec droit à déduction conservé. La traçabilité par donneur d'ordre (Renault Tanger, Stellantis Kénitra) et par programme est essentielle. Sahl Compta structure la facturation par client et par commande, et calcule le crédit de TVA récupérable sur vos achats de composants.

Question 3

Comment consolider la comptabilité d'une activité multi-sites Tanger / Kénitra ?

Accepted Answer

Avec des unités sur plusieurs sites, vous devez agréger stocks, immobilisations et résultats tout en gardant un suivi analytique par usine. Sahl Compta centralise les écritures multi-sites et fournit un reporting consolidé par établissement, ce qui simplifie le pilotage et la préparation des états de synthèse du groupe.

Question 4

Comment gérer la paie en travail posté (3x8) dans l'automobile ?

Accepted Answer

La production en 3x8 implique primes de poste, majorations de nuit, heures supplémentaires et rotations d'équipes, le tout déclaré à la CNSS industrie. Une erreur sur les majorations expose à un redressement. Sahl Compta paramètre les éléments variables du travail posté, édite les bulletins et génère automatiquement les bordereaux CNSS et la CSS.

Question 5

Comment Sahl Compta gère-t-il les opérations en devises à Oujda ?

Accepted Answer

Carrefour commercial et logistique de l'Oriental proche de la frontière algérienne, Oujda voit beaucoup d'échanges en devises. Le logiciel suit le taux de change MAD/EUR, enregistre les écritures d'import-export et constate les écarts de change, pour une comptabilité fiable des opérations transfrontalières.

Question 6

Sahl Compta est-il adapté aux entreprises de transport routier d'Oujda ?

Accepted Answer

Oui. Plaque tournante logistique, Oujda compte de nombreux transporteurs. Le logiciel gère les frais kilométriques, le carburant et les péages, et applique l'amortissement dégressif des véhicules prévu par l'article 10 du CGI, afin d'optimiser le résultat fiscal.

Question 7

Quel taux de TVA pour l'agriculture céréalière de l'arrière-pays d'Oujda ?

Accepted Answer

Les produits agricoles à l'état naturel sont largement exonérés de TVA, les produits transformés relevant du taux réduit de 10 %. Sahl Compta paramètre ce régime pour les ventes aux coopératives et minoteries, et suit les récoltes des exploitations céréalières et oléicoles de l'Oriental.

Question 8

Sahl Compta convient-il à la technopole et à l'offshoring d'Oujda ?

Accepted Answer

Oui. Avec la diversification vers la technopole (offshoring, énergies vertes), le logiciel gère la facturation de services à l'export, exonérée de TVA avec droit à déduction. Le suivi des devises et la paie via Damancom complètent l'offre pour ces nouvelles activités tertiaires.

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